- Tlaxcala no puede ser comparada con grandes ciudades como Jalisco, Puebla o Ciudad de México, dice Jorge Caballero
Si bien el Congreso del estado realizará foros para incluir propuestas de la sociedad civil, el diputado morenista Jorge Caballero Román adelantó que no habrá una homologación total de la Ley Movilidad y Seguridad Vial del Estado a la legislación federal, dentro de los trabajos que ya se realizan para que Tlaxcala salga de la omisión legislativa en que se encuentra.
“Nos comentan que la disposición local debe ser homologada a la federal, pero si nos damos cuenta, no podemos homologarla completamente porque no nos podemos comparar con ciudades grandes como la Ciudad de México o Guadalajara. Para que nosotros podamos homologar al 100 por ciento la ley, deberíamos contar con algunas cualidades, pero Tlaxcala tiene sus calles muy pequeñas”, explicó
El diputado del Parido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) reconoció que el Poder Legislativo de Tlaxcala se encuentra en omisión al no haber adecuado en tiempo y forma la legislación local, pero reconoció que debido a las particularidades de la entidad, la homologación no será completa.
Cabe recordar que desde noviembre del año pasado, el Congreso local se encuentra en una omisión legislativa por no emitir La Ley de Movilidad y Seguridad Vial. Para salir de esa omisión, dijo que el Congreso del estado ya prepara la realización de foros de consulta, con el objetivo de que las personas y organizaciones de transportistas interesadas puedan participar y emitir sus propuestas.
“Se van a llevar a cabo tres foros, uno por cada distrito electoral federal. Se va a hacer una invitación a los transportistas a través de sus líderes concesionarios y sus propuestas se tomarán en consideración. En estos días nos vamos a reunir los legisladores para iniciar los foros, en cuanto tengamos una propuesta la daremos a conocer, pero estos foros serán de puertas abiertas para toda la gente”, aseguró el presidente de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso.
Debe recordarse que la actual Legislatura local no han cumplido con diversas disposiciones de la General de la Ley Movilidad y Seguridad Vial, las cuales establecen que “el Congreso de la Unión y las Legislaturas de las entidades federativas, en un plazo no mayor a 180 días, contados a partir de la entrada en vigor de la presente Ley, deberán aprobar las reformas necesarias a las leyes de su competencia, a fin de armonizarlas”.
Ese plazo concluyó en noviembre pasado.
