Indalecio N., líder transportista en Tlaxcala, fue presuntamente señalado por un juez de control que lo vinculó a proceso por del delito de uso ilícito de atribuciones y facultades, tras una investigación iniciada por la Fiscalía General de Justicia del Estado derivada de denuncias presentadas por integrantes de su propia agrupación de concesionarios.

De acuerdo con las indagatorias, el imputado habría ofrecido gestionar nuevas concesiones de transporte público con motivo de la supuesta apertura de una ruta entre el municipio de Papalotla y la capital del estado, solicitando a los interesados pagos aproximados de 300 mil pesos por unidad, además de un anticipo cercano a los 50 mil pesos para asegurar el trámite.

Los transportistas denunciaron que, pese a realizar los depósitos solicitados, nunca recibieron documentación oficial ni autorización alguna, lo que evidenció que las gestiones prometidas no existían.

Autoridades estatales aclararon que la facultad para otorgar concesiones corresponde exclusivamente a la Secretaría de Movilidad y Transporte, por lo que cualquier cobro realizado por particulares bajo esa promesa carece de sustento legal.

La legislación estatal establece además que las concesiones no pueden ser vendidas, cedidas ni negociadas entre particulares, ya que no generan derechos reales y únicamente obligan administrativamente a su titular, por lo que ofrecerlas como producto o trámite constituye una irregularidad.

Durante la audiencia, el juez determinó que el acusado enfrentará el proceso en libertad condicionada, imponiéndole la medida cautelar de firma periódica mientras se desarrolla la investigación complementaria, cuyo plazo fue fijado en tres meses.

En ese tiempo, la Fiscalía buscará determinar el alcance total del presunto fraude y establecer si existen más víctimas afectadas.

El dirigente transportista ya había sido señalado anteriormente dentro del sector por presuntos cobros irregulares y supuestas ventas de concesiones, señalamientos que ahora forman parte del contexto analizado dentro del proceso judicial en curso.

El cargo Vinculan a proceso a líder transportista por presunto fraude en concesiones apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

En rueda de prensa, los transportistas señalaron que entre los principales requerimientos se encuentra un subsidio del 70 % para los concesionarios, quienes deben renovar sus unidades el próximo año.

Indalecio Saucedo señaló que con anterioridad han tenido pláticas con la Secretaría de Movilidad, con quien se pactó mejorar la calidad en el servicio, siempre y cuando se otorgara el apoyo antes mencionado, sin embargo, al momento, la dependencia no ha dado solución.

Otro problema al que se enfrentan, es el de las unidades que operan sin cumplir con la reglamentación, lo que se traduce en una competencia desleal.

Ante esto, la Unión de Transportistas de Tlaxcala dio a conocer que la movilización se llevará a cabo en el mes de enero, aunque por el momento no se anunció una fecha exacta.

El cargo Anuncian transportistas movilizaciones para enero 2025 apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

De este modo los viejos autonombrados líderes se han quedado sin la posibilidad de ganar sin trabajar, porque eso hacían o hacen personajes como Indalecio Saucedo o Bernardo López Nieto, entre otros.

Quiza por eso algunos concesionarios de diversas empresas de transporte público acudieron a la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMyT) para pedir “piso parejo” para todos, y de paso desconocer a quienes se han hecho llamar líderes de su gremio.

Esto sucedió ayer cuando un grupo de transportistas acudió a la SMyT para reunirse con el titular de la dependencia, Juan Tapia Pelcastre, a quien entregaron una serie de peticiones, entre ellas, “piso parejo” para todos los concesionarios.

Previo al encuentro con el funcionario, los inconformes desconocieron abiertamente a quienes los han sangrado, al menos en la representación. Ya se habían tardado, todos saben que por años y sexenios han logrado prevendas por su supuesto “liderazgo”.

Estos mismos agraviados del transporte público escupieron los nombre de Valentín Meléndez Tecuapacho y de Indalecio Saucedo quienes, aseguraron, se han beneficiado ante la SMyT en este y otros gobiernos.

En rueda de prensa, argumentaron que, con los cambios constantes de titular, no habían sido atendidos con anterioridad, lo que ha provocado descontento entre el gremio pues, afirman que existen diversas irregularidades que nadie a parado.

De acuerdo con los quejosos han sufrido hostigamiento por parte de elementos de la secretaría quienes les han retenido sus unidades por supuestamente “invadir rutas”, lo que les ha generado gastos de hasta 25 mil pesos por cada una.

Los montos no solo son para el “moche” sino también para pagar las gruas y multas, que dicho sea de paso sigue siendo el gran negocio entre los dueños de esas gruas y las autoridades en turno.

Lo otro que denunciaron es algo evidente, pero no por eso menos importante: hicieron eco al apuntar que las instalaciones no son las adecuadas para brindar un servicio que no solo es lento, sino que esa secretaría carece de techumbre que protega a los contribuyentes al momento de esperar bajo el sol o la lluvia.

Este grupo de transportista es uno más de los contingentes que podrían sumarse a la marcha programada para el próximo 9 de agosto, pues afirmaron que, de no tener respuesta positiva, se harán presentes en la manifestación.

Las tres de ley… 1- Jorge Corichi Fragoso fue, hasta ayer, presidente municipal de Tlaxcala, y después de la sesión de cabildo que le autorizó su licencia permanente se convirtió en el primer munícipe en dejar el cargo para enfocarse en sus “asuntos personales.

2- La noticia logró de inmediato un eco que superó la rueda de prensa que algunos “activistas” dieron para confirmar que se valen del dolor ajeno para buscar el reflector que con sus acciones y cargos no logran. Con todo y que ya fueron funcionarios, ex diputados o diputados en funciones.

3- La salida de Corichi Fragoso es difícil de entender, pero tiene lógica. Es probable que lo veamos sumarse a la campaña de quien logre la Coordinación Nacional en Defensa de la Cuarta Transformación, su corazón está con Marcelo Ebrard y todos lo saben, aunque sin duda trabajará para el o la elegida.

Irse antes de que concluya su periodo le garantiza tranquilidad en lo que resta de la administración, le evita ser sujeto de señalamientos -porque los hay y muchos- pero sobre todo, se va -sin avisarle a nadie- para evitar que le impongan a su sucesor.

Dejar a su suplente es un acto que le garantiza, al menos, credibilidad en sus futuras negociaciones, pues bien pudo acordar -a través de algún intercambio- la llegada del primer regidor o del secretario del ayuntamiento, como ha sucedido en otras administraciones, pero no lo hizo así.

Corichi se fue sin pedir permiso, sin negociar con nadie y vuelve a ser dueño de su destino. Bien o mal ya fue lo que quizo y si los capitalinos tienen poca memoria quizá podamos verlo en otra posición, aquí todo es posible.

Contáctame en innombrablemx@gmail.com y también en noticias@martinrodriguezhernandez.com

El cargo Transporte sin “líderes” apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.