Durante la atención a una fuga de gas LP dentro de la planta de Audi Puebla, se reportó que este evento provocó una fuerte explosión que dejó un saldo preliminar de dos personas lesionadas, quienes fueron atendidas en un hospital y una serie de trabajadores con heridas menores.

Presuntamente el incidente ocurrió en el tercer turno la madrugada de este viernes 22 de marzo, cuando se activaron las alarmas por gas LP acumulado en inmediaciones de la planta armadora Audi, evento que provocó el inicio de los protocolos de emergencia en una de las naves de este prendido en San José Chiapa.

¿Qué pasó en Audi Puebla?

Técnicos en urgencias y rescatistas de la armadora de autos atendieron la fuga de gas LP dentro del inmueble, mientras que varios de los colaboradores eran evacuados de la zona.

Sin embargo, de manera preliminar se sabe que aparentemente habrían tenido un error mientras atendían el incidente, lo que provocó la explosión de una nube de gas que se había acumulado entre los pasillos.

Sobre lo ocurrido, aún no existe ningún comunicado oficial, sin embargo, se conoce de manera extra oficial que serían por lo menos dos los trabajadores que resultaron con heridas de consideración y que fueron trasladados hasta un hospital.

Por otra parte, se dio a conocer que todos los involucrados fueron atendidos y valorados por paramédicos en el lugar de los hechos, mientras que aún se diagnostica la seguridad en la zona para descartar que exista algún otro tipo de riesgo

Serán los propios trabajadores del inmueble quienes investiguen cuál habría sido el origen de esta fuga y acumulación de gas para deslindar responsabilidades y tomar medidas de prevención para futuras ocasiones.

Audi México aclara cómo sucedió la explosión en la planta en Puebla

La empresa Audi México dio a conocer en un comunicado que la explosión dentro de la planta en Puebla, en San José Chiapa, ocurrió la madrugada del 22 de marzo, mientras se realizaban maniobras de reparación de una fuga de gas en el exterior de la nave industrial A50.

Tras el incidente, personal que se encontraba en el lugar de los hechos fue atendida inmediatamente por especialistas médicos y todas las personas se reportan estables de salud.

Asimismo, Audi México comentó que se atendió el incidente y se tomaron las medidas necesarias para garantizar la seguridad de todos los colaboradores, de acuerdo a los protocolos establecidos.

“Agradecemos el interés y la atención que los medios han prestado a nuestra compañía y les reiteramos que cualquier comunicación concerniente a la planta de San José Chiapa se hará a través de sus canales oficiales”.

CON INFORMACIÓN DE: TELEDIARIO

El cargo Explosión de gas LP en Audi Puebla deja varios heridos apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El fin de la huelga, el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi de México (Sitaudi) aceptó el 10.2 por ciento de incremento salarial global y dio fin el paro de labores que inició hace 25 días en la planta de San José Chiapa, Puebla.

El aumento fue aprobado por dos mil 220 obreros de los tres mil 348 que este 18 de febrero acudieron al Complejo Cultural Universitario (CCU) de la BUAP para emitir su voto. Es decir, por el 66.3 por ciento.

En contra votaron mil 128 agremiados mientras que 813 sindicalizados no asistieron, pues las boletas no fueron ocupadas.

Con el fin de la huelga, a partir del segundo turno de este lunes 19 de febrero podrían reanudar las labores, pero será la empresa la que indique cuándo regresarán a la planta.

La votación se realizó desde las 8:30 y hasta hasta las 21:00 horas de este domingo.

Los trabajadores dijeron estar de acuerdo con el incremento del siete por ciento al salario directo y un 3.2 por ciento en prestaciones, pues así se acordó el pasado jueves 15 de febrero en las negociaciones en las que participó la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS).

Este aumento salarial estará vigente hasta junio del próximo año. La empresa pidió a los agremiados asegurar la estabilidad económica y no volver a negociar en enero de 2025.

“Es para la estabilidad. Ya tenemos un acuerdo de paros técnicos firmado, donde se garantiza la viabilidad de la empresa y la estabilidad de los puestos de trabajo”, dijo el secretario general del Sitaudi, Cesar Orta Briones, al anunciar los resultados de la votación.

La huelga estalló el pasado 24 de enero, cuando la empresa únicamente ofreció un aumento del cinco por ciento y después accedió elevarlo al 6.5 por ciento. Las y los trabajadores dijeron que no aceptarían menos de dos dígitos.

Luego se llevó a cabo una consulta donde la propuesta fue siete por ciento global, cinco por ciento al salario y dos por ciento en prestaciones, pero tampoco la aprobaron.

La noche del 15 de febrero, Audi cedió al aumento de dos dígitos desglosado de la siguiente manera: siete por ciento al salario directo y 3.2 por ciento en prestaciones. Sólo este último se entregaría en dos tantos durante el 2024.

Como puntos adicionales se estableció que los trabajadores reciban retroactivo al 1 de diciembre de 2023; utilidades en una sola exhibición, pagos de bonos individuales y pagos pendientes por el paro de labores.

La empresa se comprometió a no tomar represalias después de levantar la huelga y a depositar al sindicato 2.2 millones de pesos por concepto de “Caja de ahorro”. Una parte será destinará a los gastos básicos de la huelga y la otra se repartirá entre las y los trabajadores que acudieron a las guardias.

Este fue el acuerdo qu votaron ayer y aprobaron los obreros, por lo que la huelga llegó a su fin.

La Secretaría de Trabajo y Previsión Social celebró el fin de la huela y el aumento del 10.2 por ciento en el salario de trabajadores de Audi.

CON INFORMACIÓN DE: SINEMBARGO

El cargo Trabajadores de Audi aceptan el incremento salarial general del 10.2% y terminan paro apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El Secretario general de Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi), Cesar Orta Briones, anunció la noche de este 15 de febrero que empresa y sindicato lograron un acuerdo con la mediación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social Federal (STPS).

La empresa cedió al aumento de dos dígitos desglosado de la siguiente manera: siete por ciento al salario directo y 3.2 por ciento en prestaciones. Solo este último se entregaría en dos tantos durante el 2024.

Como puntos adicionales se estableció que los trabajadores reciban retroactivo al 1 de diciembre de 2023; utilidades en una sola exhibición, pagos de bonos individuales y pagos pendientes por el paro de labores.

La empresa se comprometió a no tomar represalias después de levantar la huelga y a depositar al sindicato 2.2 millones de pesos por concepto de “Caja de ahorro”. Una parte será destinará a los gastos básicos de la huelga y la otra se repartirá entre las y los trabajadores que acudieron a las guardias.

Este acuerdo también se someterá a votación el próximo domingo 18 de febrero de las 08:30 a las 21:00 horas en el Complejo Cultura Universitario (CCU) de la BUAP.

Audi cede y propone 10.2 por ciento de aumento salarial para terminar con la huelga

Antes de este anuncio, en plena negociación, Audi de México pidió al Tribunal Federal Laboral cancelar la votación programada para el 19 de febrero.

La empresa quería saber si los trabajadores estaban a favor o en contra de la huelga y con ello, buscar que las negociaciones tomaran otro rumbo.

El comunicado que emitió la armadora señaló lo siguiente: “actualmente, nos encontramos en las mesas de negociación con la representación sindical. Confiamos en que pronto llegaremos a un acuerdo que permita poner fin al conflicto que actualmente vivimos”.

El Sitaudi exige un incremento salarial de, mínimo, dos dígitos. Primero, la empresa únicamente ofreció un cinco por ciento y después accedió elevarlo al 6.5 por ciento, pero los trabajadores lo rechazaron.

Luego se llevó a cabo una consulta donde la propuesta fue siete por ciento global, cinco por ciento al salario y dos por ciento en prestaciones, pero tampoco la aprobaron.

CON INFORMACIÓN DE: SINEMBARGO

El cargo Audi cede: propone 10.2% de aumento en salarios para terminar con la huelga en Puebla apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

La huelga en la planta armadora Audi en San José Chiapa, Puebla, cumplió 20 días, y esto ha afectado ya a los proveedores de Tlaxcala y Querétaro que reportan acumulación de multicomponentes.

Este paro se trata de uno de los más largos en la historia de la industria automotriz en Puebla, situación que ya generó un efecto negativo en el ramo.

Hasta el momento, un paro laboral de la armadora alemana Volkswagen ocurrido en 1987 tiene el récord de más días de huelga con 57. Audi cumple hoy martes los 20 días.

Desde el 24 de enero pasado, trabajadores del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) colocaron las banderas rojinegras en la planta de San José Chiapa.

Tras un nuevo ofrecimiento de acuerdo salarial por parte de la empresa, el viernes nueve de febrero los trabajadores votaron en contra de la propuesta de aumento del 7 por ciento directo al salario.

A 20 días de la huelga, este martes ambas partes volverán a la mesa de negociaciones en busca de un acuerdo.

El cargo Proveedores de Tlaxcala resienten paro en AUDI apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El rechazo al aumento salarial del 7 por ciento se impuso en los trabajadores del Sindicato de Audi, por lo que continuará la huelga en la armadora.

La noche de este viernes, se dio a conocer un audio del presidente de Audi en México, Tarek Mashhour en donde lamenta la decisión sindical.

El presidente agregó que seguirán trabajando en las siguientes semanas para lograr un acuerdo que permita retomar labores en la planta.

Dicho audio se difundió en redes sociales poco antes de que cerrara la votación oficial en las instalaciones del Complejo Cultural Universitario (CCU).

En consecuencia la huelga seguirá en la armadora de San José Chiapa; inclusive a los trabajadores ya les hicieron llegar los nuevos roles de guardia.

La tarde de este viernes, el secretario César Orta evitó hablar sobre la tendencia que iba tomando la votación; pues prevalecía un hermetismo en el proceso.

Posteriormente, se realizó el conteo en las instalaciones del CCU de la Benemérita Universidad Autonoma de Puebla (BUAP), en donde hubo una clara tendencia a la negativa.

La participación total fue de 3 mil 778 trabajadores del sindicato; de los cuales el 83.1 por ciento votó en contra el aumento; solamente el 16.1 por ciento había avalado la propuesta.

Con base a ello, la huelga seguirá en las instalaciones de Audi hasta que se logre tener una nueva oferta de la empresa.

Los integrantes del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi) insistirán en un aumento de dos dígitos; es decir por lo menos 10 por ciento.

Esto tomando en cuenta que su primera petición fue por un aumento del 17 por ciento al contrato anual; aunque en este momento la empresa les ofreció el 5 por ciento.

Tras las negociaciones de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS), la armadora alemana les ofreció un 7 por ciento directo al salario; pero también se rechazó.

El paro de labores de esta manera ha llegado a 17 días vigente y ahora no se tiene certeza de cuándo terminará.

CON INFORMACIÓN DE: SINEMBARGO

El cargo Sindicato de trabajadores de Audi rechaza aumento salarial del 7%: buscan uno mayor apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

A diez días de haber iniciado la huelga en la planta automotriz Audi de San José Chiapa, la empresa y el sindicato llegaron a un acuerdo para incrementar 5 por ciento el salario y 2 por ciento las prestaciones, sin embargo, esta propuesta aún debe ser sometida a votación entre los trabajadores.

La armadora alemana emitió un comunicado en el que dio por concluida la huelga con este acuerdo, sin embargo, César Orta Briones, dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi de México (Sitaudi), aclaró en otro escrito que esta propuesta de incremento global del 7 por ciento aún tendrá que ser aceptada por la mayoría de los sindicalizados para que pueda darse por terminado el paro laboral.

Cabe señalar que la oferta del 7 por ciento es .5 por ciento superior al 6.5 que ya había ofrecido la empresa y que fue rechazado por los trabajadores.

Orta Briones recordó que el aumento del 5 por ciento de aumento al salario ya había sido rechazado, pero que la empresa dio por inválida esa votación y sostuvo que los obreros sí están de acuerdo con terminar la huelga con esta oferta.

“La empresa en las pláticas ya no quiso ofertar más del 7.0% y se le preguntó si estaba segura que ese porcentaje lo aceptarían los trabajadores y dijo que sí. Por ese motivo y para llevarlo a consulta de ustedes es que se tuvo que firmar un convenio como lo marca la ley, para que no digan que hacemos una votación no oficial como aquel día que hicimos la votación del 5.0% en el estacionamiento de la empresa”, señaló el líder sindical en el comunicado.

Con información de: Proceso

El cargo Audi da por terminada la huelga; el Sindicato aclara que aún debe votarse apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El titular de SEDECO, informó que en Tlaxcala operan al menos cinco empresas que de manera directa suministran productos para la planta automotriz.

Agregó que, desde su llegada a Puebla, Audi se convirtió en una de las principales empresas generadoras de derrama económica para la entidad, sobre todo en comunidades cercanas a la planta.

Indicó que la dependencia a su cargo, mantiene comunicación directa con las empresas del clúster automotriz, ya que no todas las proveedoras son afectadas por la huelga en Audi, pues trabajan para otras firmas automotrices.

Finalmente, dijo que se espera una solución al conflicto de huelga en la planta armadora de vehículos Premium.

El cargo Confía Sedeco en que Sitaudi y Audi logren acuerdos; retoman negociación salarial para resolver huelga apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Este miércoles 24 de enero a las 11:00 horas, estalló oficialmente una huelga de trabajadores de la empresa Audi México debido a que su representación sindical no llegó a ningún acuerdo con los directivos respecto a la revisión contractual 2024.

En entrevista previa al paro de labores, César Orta Briones, secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi), informó que por cada día de inactividad se dejarán de producir 750 camiones Q5, que en pérdidas económicas representan más de 750 millones de pesos.

Al exterior de la planta comenzaron a sonar las sirenas que comunican del estallamiento a huelga en esta empresa automotriz que abrió sus puertas en 2013.

Esta es la primera vez que la planta hace paro total de actividades tras falta de acuerdo entre las partes involucradas.

“Hoy 24 de enero de 2024 a las 11 de la mañana se estalla la huelga en Audi. Todas y todos los trabajadores no aceptaron el aumento del 5 por ciento”, expresó su líder.

César Orta hizo un llamado a los trabajadores para resistir, pues los grandes movimientos en las empresas se hacen con huelgas. El mensaje fue que los trabajadores hacen camionetas nuevas y de calidad, catalogadas premium, por lo que merecen un aumento salarial acorde a eso.

Como parte de su mensaje, recordó que se perdieron cinco semanas de negociaciones porque la empresa dirigió sus esfuerzos en lograr un acuerdo multianual cuando la Comisión Sindical se negaba a seguir con ese esquema.

“Somos obreros, no limosneros”, gritaban los trabajadores al momento de reunirse en la entrada principal de la empresa.

CON INFORMACIÓN DE: JULIO ASTILLERO

El cargo Banderas rojinegras cuelgan en Audi México: sindicato se va a huelga apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Si al menos ese equipamiento quedara en Tlaxcala sería ideal, pero tampoco es así, porque gran parte de los elementos que requieren esas empresas provienen de Europa, incluyendo la instalación y operación (hasta que los locales aprendan).

Sin embargo lo que hoy se presume por parte de la SEDECO siempre ha sido tratado de la misma manera; aplauden y muestran la llegada de esos consorcios de primera, que ofrecen salarios del tercer mundo a los tlaxcaltecas.

Vendernos la inauguración del Centro de Preparación Vehicular Mercedes–Benz como una gran adquisición para la entidad, es evidenciar el nivel con el que somos vistos a los ojos de nuestros funcionarios.

Pero no solo es esa noticia la que se destaca, sino también una inversión privada superior a 100 millones de pesos, con un beneficio de ¡¡48 empleos directos!!, que al final podrían convertirse en 80.

Aunque esas plazas laborales fueran al nivel de directivos y bien remunerados serian pocas, en comparación con las facilidades otorgadas que son demasiadas y solo reservadas para extranjeros.

En cambio los locales tienen que hacer circo, maroma y teatro para tener esas facilidades que el estado ofrece a los inversionistas foráneos, cuando las políticas tendrían que ser exactamente al revés, privilegiando a las empresas locales.

Aunque los oriundos de Tlaxcala no sean del nivel de Audi o Mercedes son encabezadas por locales que ofrecen más empleos, con salarios equiparables al de las transnacionales, pero con un impacto directo en la región y la entidad.

Además esas micro, pequeñas, medianas y grandes empresas son las que se quedan en Tlaxcala, porque aquí nacieron, aquí tienen a su familia y aquí esperan prosperar, aunque no tengan las facilidades otorgadas a otros.

Las grandes empresas extranjeras llegan por las múltiples facilidades que el gobierno -municipal, estatal y federal- les ofrece en el pago de impuestos y no son ni medianamente reciprocas o equilibradas a los sueldos que se otorga a la mano de obra.

Por eso no vale la pena presumir esas “sociedades”, porque solamente sirven para que la oposición -que afortunadamente para Morena no acaba por cuajar- se burle del Secretario de Economía que entrega esta negociación como si “Tesla” hubiera llegado a Tlaxcala.

Valdría la pena entrevistar en unos meses a esos 42 son hombres y seis mujeres que entrarán a laborar a esa planta para saber si el espacio laboral y los salarios se corresponden con esos más de cien millones que la planta invertirá, con los cientos de pesos que dejaron de aportar vía impuestos.

Si usted cree que un inversionista como Mercedes viene a Tlaxcala por los escenarios de paz y tranquilidad, o por nuestras condiciones privilegiadas de movilidad y conexión carretera con otros estados, entonces vemos cosas diferentes.

Javier Marroquín Calderón es uno de los funcionarios que más trabajo ha demostrado, de eso no cabe duda, pero de a poco se ha ido sumiendo en la burbuja de la autocomplacencia, dejando de observar a las cámaras empresariales locales.

Mientras él abraza a los extranjeros, en otros estados hay tlaxcaltecas buscando oportunidades o la consolidación de su gremio, por ejemplo La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur).

Aunque en el registro tiene cuatro Cámaras, actualmente solo tres se encuentran autorizadas y confederadas; Canaco Servytur Chiautempan, con Eloy Berruecos López; Canaco Servytur Tlaxcala, con Joseph Rodríguez Ramos y Canaco Servytur Huamantla, representado por José Agustín Suarez Gómez. La de Apizaco se encuentra en la ilegalidad.

Esta cámara que aglutina a empresarios de diversos ramos es una de las más importantes y lleva al menos dos años sin ser considerada o invitada a ninguno de los actos celebrados por parte de la Sedeco.

El buen juez por su casa debe empezar y Marroquín no lo ha hecho, quizá por eso no merecía ser diputado y al menos en esta ocasión se quedará con las ganas de representar al municipio de Chiautempan.

Contáctame en innombrablemx@gmail.com y también en noticias@martinrodriguezhernandez.com

El cargo Por eso no será diputado apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.