El abogado Edgar Salazar ha compartido su perspectiva sobre el Tren Maya, un proyecto que, según él, no está diseñado para la población local, sino para el turismo. “Es un tren turístico, meramente por los costos elevados que tiene”, comentó Salazar.
En entrevista para “EN LÍNEA” con Martín Rodríguez Hernández reconoció la magnitud de la inversión detrás del proyecto, pero también destaca los problemas ambientales que ha generado, los cuales, están documentados.
“El Tren Maya representa una gran inversión destinada al desarrollo de la zona sureste del país, pero también ha sido un foco de controversia debido a sus impactos ecológicos”, apuntó.
Salazar también destacó la importancia de consultar fuentes confiables, como grupos ambientalistas verdaderos para analizar el daño ambiental del proyecto turístico y criticó a aquellos que, en su opinión, han cambiado de postura según sus intereses, como los que defendían el lago de Texcoco en su momento y luego ya no se pronunciaron, ejemplificó.
Además, mencionó que estudios internacionales, como los de espeleólogos alemanes han documentado los daños causados por el proyecto, incluyendo el deterioro del recubrimiento de los cenotes.
El abogado subrayó que, si bien la tala de árboles es una realidad en este tipo de proyectos, se debe ser honesto sobre las cifras y los esfuerzos de reforestación. “No basta con decir que se sembraron miles de hectáreas, hay que ser realistas con los datos”, dijo. La clave, según Salazar, es proporcionar información precisa y hacer un balance entre los costos ambientales y los beneficios a largo plazo.
