* En los últimos tres años el robo de vehículos significó el 36% de los delitos cometidos en la entidad; hasta el cierre de septiembre de este año, significó el 47%, argumenta
Ante el número creciente del robo de vehículos en territorio estatal, el diputado panista José Gilberto Temoltzin Martínez propuso este jueves una serie de reformas y adiciones a la Ley Orgánica de la Institución del Ministerio Publico del Estado de Tlaxcala, con el objetivo de crear la Fiscalía Especializada en la Investigación y Combate al Delito de Robo de Vehículos y Contra la Seguridad Vial.
Dicha Fiscalía estaría dedicada a la persecución de delitos relacionados con el robo de vehículos automotor, de autopartes y de los bienes o mercancías de los vehículos de transporte o distribución, así como la posesión, desvalijamiento, traslado o venta de vehículos automotor o sus autopartes que cuenten con reporte de robo y de los bienes o mercancías que hayan sido robadas de los vehículos de transporte o distribución, su aseguramiento, recuperación y devolución de los mismos.
También perseguiría aquellos delitos relacionados con el ataque a las vías y medios de comunicación y de transporte, contra la prestación del servicio público de transporte, contra la seguridad vial, así como en aquellos delitos que se produzcan derivados de percances viales.
Temoltzin Martínez argumentó que la conformación actual de la Procuraduría General de Justicia del Estado (PGJE) es insuficiente para atender la problemática del robo de vehículos, pues la alta incidencia representa, tan solo durante los últimos tres años, más del 36 por ciento de los delitos cometidos en la entidad, y en lo que va de este año con cierre a septiembre, el 47 por ciento de los delitos, “un exceso para la Unidad Especializada para la Investigación, Aseguramiento, Recuperación y Devolución de Vehículos Robados y Recuperados”.
Por ello, planteó trasladar y evolucionar esa Unidad Especializada a una Fiscalía, la cuente con suficiencia presupuestal “para dar atención a las exigencias territoriales, ampliando sus sedes de atención, y contando con un mayor número de personal que pueda hacer frente a la tarea de investigar el delito de robo de vehículos, que esté en estrecha colaboración con las políticas, planes y estrategias de la Secretarías de Seguridad Ciudadana y la de Movilidad y Transporte del Gobierno del Estado”.
El legislador panista destacó la problemática que representa el alto robo de vehículos automotor en Tlaxcala, pues estos afectan económicamente a las personas que transitan en el estado, siendo que, un vehículo puede representar desde el patrimonio y medio de transporte de las familias, una herramienta de trabajo y sustento, o incluso embarcaciones de mercancías, “por ello el asedio de este ilícito representa un obstáculo y retroceso en el desarrollo económico del estado, que le afecta seriamente como destino de inversión”.
Al mismo tiempo, propuso reformas al Código Penal para el Estado Libre y Soberano de Tlaxcala, a fin de que dentro de las sanciones de prisión y multa que ya existen, se considere el robo respecto de cualquier bien o mercancía de los vehículos automotores de transporte de carga o de distribución, de cualquiera que se cometa por una o más personas mediante el uso de vehículos automotor o motocicletas que cuenten o no con reporte de robo, y que recaiga sobre bienes de instituciones educativas, culturales o científicas.
