Las aerolíneas del país cuestionaron el aumento en las tarifas que pagarán al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en el próximo año.

En un comunicado, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) señaló que en días pasados la terminal aérea informó que el próximo año aplicará un incremento de 77%, en promedio, a los costos de servicios aeroportuarios, esenciales para su operación.

Se trata de las tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves y la revisión que aplican a los pasajeros antes de ingresar a las salas de abordaje. Previamente también se anunció un incremento a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).

El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años; sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad aérea del país y de toda América Latina”, afirmó la Canaero.

Históricamente, el AICM genera ingresos suficientes para una operación óptima e inclusive con utilidades, recalcó.

“De hecho, la TUA que cobra a los pasajeros es una de las más caras del mundo, no obstante que su infraestructura y servicios son menores en cantidad y calidad comparados con otros aeropuertos relevantes”, añadió la cámara.

El problema de fondo es que los ingresos del AICM no se destinan íntegramente para mantener e incrementar su infraestructura, y mientras las autoridades federales trabajan para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas, en contrasentido se pretende encarecer los precios para quienes vuelan hacia y desde la Ciudad de México a través de más de 20 aerolíneas de México y otros países.

La Canaero reconoció que la administración del AICM a cargo de la Secretaría de Marina ha sido exitosa, ordenada, neutral y transparente, “pero trabaja con recursos muy limitados por el desvío de sus ingresos hacia fines distintos a los de su objeto.

Hacemos un llamado urgente a las instancias hacendarias para que, en lugar de incrementar tarifas a las aerolíneas y a los pasajeros, permitan que el AICM utilice sus ingresos para poder estar a la altura de la relevancia que tiene para nuestro país”, recalcó la Canaero.

Por su parte, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) se sumó al desacuerdo con el anuncio del AICM de incrementar las tarifas en 2024.

“Esta decisión causará un incremento en las tarifas aéreas para los pasajeros, afectará negativamente a las aerolíneas y pondrá en riesgo la competitividad del país”, señaló la institución.

Con información de: El Universal

El cargo Critican aumento en las tarifas del AICM apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) incrementará las tarifas por servicios aeroportuarios en un 77 por ciento, informó el periodista Óscar Zúñiga.

El aumento en cuestión comenzará a aplicarse el próximo año y se trata de tarifas de aterrizaje, plataformas de embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de naves y revisión de los pasajeros. Esto se une a un aumento del 8 por ciento en el TUA que también comenzará a cobrarse en 2024.

Ante esta decisión, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) la cuestionó al señalar que “el AICM genera ingresos suficientes para una operación óptima e inclusive con utilidades”, además de recalcar que el TUA que se cobra en México es una de las más altas alrededor del mundo.

Canaero critica aumento en el AICM

La Canaero recalcó que aunque la administración de la Marina en el AICM ha sido provechosa, pero se trabajan con recursos limitados por un “desvío de ingresos hacia fines distintos a los de su objeto”, pese a que su estructura y servicios son menores en cantidad y calidad a los de otros aeropuertos importantes en el mundo.

“El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años; sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad”, señaló a través de un comunicado.

En 2022, este aeropuerto generó 18 mil 500 millones de pesos, de los que, según Canero, el 73 por ciento fueron por cargos de TUA. “El problema de fondo es que sus ingresos no se destinan íntegramente para mantener e incrementar su infraestructura”, señaló.

Con información de: Radio Formula

El cargo Suben tarifas en el AICM: costarán 77% más en 2024 apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informó que la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) incrementará a partir del próximo año.

La TUA es un monto que los aeropuertos solicitan a los pasajeros por el uso de sus instalaciones, el cual debe estar autorizado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Mediante una publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el AICM anunció que la TUA autorizada para el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2024 será de $28.95 USD para vuelos nacionales y de $54.96 USD para vuelos internacionales.

En ese sentido la tarifa que los usuarios del AICM pagarán a partir del 2024 será aproximadamente de $498.354 MXN en vuelos con destino nacional y de $946.0979 MXN en vuelos con destino en el extranjero, tomando como base el tipo de cambio del 5 de diciembre de 2023.

Es importante considerar que debido a que la TUA no está expresada en moneda nacional, por lo que mensualmente el AICM establecerá su equivalente en pesos mexicanos con base en el tipo de cambio del mes anterior, para hacer el cobro correspondiente.

“De manera mensual el AICM notificará las tarifas en pesos mexicanos, conforme al promedio que resulte de utilizar el tipo de cambio diario que publica el Banco de México en el Diario Oficial de la Federación para solventar obligaciones denominadas en dólares americanos durante el mes inmediato anterior”, se puede leer en el comunicado emitido por el AICM.

¿Quiénes estarán exentos del pago del TUA?

a) Los menores de hasta dos años.

b) Los representantes y agentes diplomáticos de países extranjeros, en caso de reciprocidad.

c) Los pasajeros en tránsito y en conexión en los términos que determine la SICT.

d) El personal técnico aeronáutico en comisión de servicio que cuente con la licencia vigente correspondiente, expedida por la autoridad aeronáutica. Para efectos de esta tarifa sólo se incluye a las tripulaciones extra, de refuerzo, de retorno y concentración, las cuales se consideran como el piloto, copiloto, sobrecargo y mecánico en vuelo, únicamente.

AICM anuncia cambios por remodelación del Aerotrén

Previo a dar a conocer la TUA 2024 el AICM anunció cambios por labores de mantenimiento en el Aerotrén, las cuales afectarán las operaciones en la Terminal 1 y 2.

Desde el martes 5 y hasta el martes 12 de diciembre se efectuará cierre a la vialidad interna del centro aéreo, el paso que interconecta a las terminales 1 y 2, además de sus incorporaciones desde Río Churubusco y Av. Capitán Carlos León, en un horario de las 05:00 a las 23:00 horas (tiempo del centro de México). En ese sentido la única forma de acceso a la Terminal 2 será por el Eje 1 Norte, una vialidad altamente concurrida.

Sin embargo, el 5 de diciembre el AICM informó que “queda sin efecto el cierre de la vialidad anunciado ayer”, aunque no precisó si refería a la vialidad interna ni a partir de cuándo se retomará el plan en caso de que así sea.

Se prevé que el mantenimiento del Aerotrén finalicen el próximo 12 de diciembre. Mientras tanto los traslados se realizan con autobuses, sin costo para personas con pase de abordar.

De acuerdo con cifras oficiales a octubre de este el número de pasajeros comerciales en el AICM a octubre de 2023 fue de 40 millones 47 mil 557, de los cuales 26 millones 683 mil 259 fueron nacionales y 13 millones 364 mil 298 fueron internacionales.

Con información de. Infobae.

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