¿Estás listo para viajar a bordo de un tren? Además del Tren Maya y el Tren Interoceánico del Istmo, Puebla y Tlaxcala plantean construir un tren ligero entre estos dos destinos.

De esta forma, Puebla y Tlaxcala podrían contar con el tercer tren ligero del país, según el recién establecido Programa Metropolitano Puebla-Tlaxcala.

La propuesta apunta a conectar al menos 19 municipios, entre ellos, Puebla capital, Atlixco, San Martín Texmelucan y Apizaco, con la capacidad de trasladar hasta 400 mil personas por hora.

Conoce el tren ligero Puebla a Tlaxcala: Rutas y Fechas

¿Cuándo estará listo el Tren Ligero Puebla-Tlaxcala?

Aunque el proyecto se considera prioritario, no se clasifica como urgente, lo que sugiere que su implementación podría llevar entre tres y ocho años después de la firma del programa.

La propuesta técnica destaca al menos cuatro rutas troncales para el servicio:

El Tren Ligero Puebla-Tlaxcala contará con vagones de 35 metros de longitud, impulsados por entre seis y ocho ejes, capaces de alcanzar velocidades entre 70 y 80 kilómetros por hora.

Este sistema ferroviario se concibe como una alternativa sostenible, con bajas emisiones contaminantes y un impacto visual y auditivo mínimo en el espacio público.

Con información de: MSN

El cargo ¿Un nuevo tren en México? Conoce todo sobre el tren ligero Puebla a Tlaxcala: Rutas y Fechas. apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Como parte del Programa Metropolitano Puebla-Tlaxcala, los gobiernos de ambos estados y el federal se comprometieron a la construcción de un tren ligero metropolitano, que conecte a 19 municipios.

Desde el pasado 31 de marzo, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), presentó ante ambas entidades este programa para impulsar acciones en materia ambiental, de planeación, legislación y movilidad que beneficien a sus 3.2 millones de habitantes.

Dentro de las propuestas se encuentra un tren ligero que cuente con una capacidad para transportar a 400 mil personas por hora, al sostener que actualmente el 34.3 por ciento de los usuarios de transporte público están insatisfechos con el servicio, es decir uno de cada tres.

Este transporte contaría con cuatro rutas iniciales:
Puebla a Apizaco
Puebla a San Martín Texmelucan
Puebla a Atlixco
Periférico Ecológico de Puebla

El gobierno federal contempló que los municipios de Tlaxcala conectados deben ser:

Acuamanala de Miguel Hidalgo
Mazatecochco
San Pablo del Monte
Tenancingo
Teolocholco
Papalotla
Santa Catarina Ayometla
Santa Cruz Quilehtla

Mientras que de Puebla:
Amozoc
Atlixco
Coronango
Cuautlancingo
Chiautzingo
Huejotzingo
Ocoyucan
Puebla
San Pedro Cholula
San Andrés Cholula
Juan C Bonilla
San Martín Texmelucan

Sin embargo, su construcción aún no tiene fecha prevista y solo se expuso que puede ir de tres a ocho años, lo que implica un periodo entre 2026 y 2031.

La Sedatu destaca que Puebla y Tlaxcala conforman la cuarta zona metropolitana más poblada del país y la segunda con mayor número de municipios (39), después de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Asimismo, exhortó a los gobiernos de los municipios poblanos y tlaxcaltecas que conforman esta zona metropolitana a revisar y en su caso dictaminar el documento presentado, a fin de que exista coherencia normativa de ordenamiento territorial.

Con información de: municipiospuebla.mx

El cargo Plantean tren ligero que una a municipios de Puebla y Tlaxcala apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.