Un apagón de gran magnitud dejó este lunes sin suministro eléctrico a España peninsular, Portugal y parte del sur de Francia, afectando servicios esenciales como transporte, comunicaciones y hospitales. La recuperación total del sistema podría tomar entre 6 y 10 horas, de acuerdo con autoridades de energía.

¿Qué pasó con la red eléctrica en España?

El corte eléctrico comenzó alrededor de las 12:15 horas locales en España y a las 11:33 en Portugal, provocando una caída brusca en la demanda de electricidad de 27 mil megawatts a 15 mil MW en el sistema español. El incidente afectó de manera directa a servicios de ferrocarriles, metros, semáforos, líneas telefónicas, cajeros automáticos e incluso hospitales.

En algunas zonas de España, como el norte, sur y oeste peninsular, comenzó el proceso de recuperación pocas horas después del incidente, mientras que en otras regiones el restablecimiento total podría prolongarse hasta la madrugada.

¿Cuál fue la causa del apagón?

Aunque el origen del apagón sigue sin confirmarse, se sabe que fue producto de una fuerte oscilación del flujo de potencia que desconectó el sistema eléctrico español del resto de la red interconectada europea. Así lo explicó Eduardo Prieto, director de Servicios a la Operación de Red Eléctrica Española, quien calificó el incidente como “absolutamente excepcional”.

Hasta el momento, las autoridades descartan que se trate de un ciberataque, aunque el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, convocó una reunión extraordinaria del Consejo de Seguridad Nacional para dar seguimiento a las investigaciones y coordinar esfuerzos de recuperación. El presidente del Consejo Europeo, António Costa, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, confirmaron que no existen indicios de un ataque cibernético.

Impacto en el transporte y la vida cotidiana

El apagón afectó de manera severa la movilidad en España y Portugal. El administrador español de infraestructuras ferroviarias Adif suspendió todos los servicios ferroviarios en el país. En Madrid y Barcelona, miles de ciudadanos se volcaron a las calles en busca de cobertura telefónica, mientras que 24 trenes de la red de metro de Barcelona quedaron atrapados en los túneles, con evacuaciones que se extendieron durante horas.

El aeropuerto de Madrid-Barajas experimentó más de 30 minutos de inactividad en los procesos de facturación, manejo de equipaje y control de sistemas informáticos. El tráfico aéreo también se vio reducido en Lisboa, mientras que el sistema de señalización de la capital portuguesa colapsó temporalmente.

En el suroeste de Francia, el País Vasco fue la región más afectada, aunque el suministro se restableció rápidamente.

Efectos en servicios básicos y la vida diaria

La falta de electricidad dejó inoperativos semáforos, provocando grandes atascos vehiculares en las principales ciudades españolas. Comercios y supermercados se vieron desbordados por ciudadanos que, alarmados, buscaron víveres y productos básicos, recordando escenas de la pandemia de COVID-19.

En el ámbito deportivo, el Masters 1000 de Madrid suspendió sus partidos debido a la falta de electricidad. Además, tres centrales nucleares en España detuvieron automáticamente sus reactores como medida de seguridad, activando sus generadores diésel de salvaguardia.

La respuesta de las autoridades

Desde el primer momento, el gobierno español, en coordinación con Red Eléctrica, dedicó todos los recursos disponibles para restablecer el suministro eléctrico. Pedro Sánchez, junto a la ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, se trasladó al Centro de Control de Red Eléctrica en Madrid para supervisar directamente las labores de recuperación.

Sánchez aseguró que se mantendrá informada a la población a medida que se obtengan datos rigurosos y contrastados sobre el origen del apagón y los avances en la reposición del servicio.

Mientras tanto, Red Eléctrica pidió a la población no especular sobre las causas y aseguró que continuará actualizando la información de forma constante, priorizando la transparencia.

Con información

El cargo Semáforos, trenes y hospitales, colapsados: lo que sabemos del peor apagón de España en años apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

En cumplimiento a la estrategia de prevención de accidentes viales, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) continúa trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo a la red de semáforos, por lo que atendió fallas en los municipios de Yauhquemehcan, Tepetitla, San Pablo del Monte, Totolac y en la periferia de la capital tlaxcalteca.

Además, la dependencia estatal realizó la rehabilitación de luminarias LED que resultaron afectadas por las condiciones climáticas en la carretera México–Veracruz, entronque con Santa Úrsula Zimatepec.

Asimismo, se atendieron los semáforos ubicados en el crucero de la carretera San Martín–Tlaxcala, esquina con avenida Progreso, que presentaban mal funcionamiento en su tarjeta por lo que fue cambiada.

En el semáforo de la intersección Pablo Sidar con 5 de Febrero de San Pablo del Monte, se corrigió el funcionamiento de las luminarias que marcaban alto y siga en el sentido hacia el centro del municipio.

También, derivado de las lluvias registradas la semana pasada, la luminaria ubicada en el crucero de bulevar Leonarda Gómez con Justo Sierra presentó fallas, por lo que se corrigió y restableció el funcionamiento del dispositivo.

Además, se atendió el semáforo ubicado en el Asta Bandera con Bulevar del Maestro de Tlaxcala capital.

La dependencia estatal proporciona la mano de obra calificada y especializada en las tareas de la red de semáforos, mientras que los municipios aportan los insumos necesarios para las reparaciones.

El cargo CONTINÚA SMYT TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN LA RED DE SEMÁFOROS DEL ESTADO apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Con el propósito de mantener un buen funcionamiento de la red de semáforos, el gobierno del estado, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), así como del Departamento de Semaforización y Señalización, realizan supervisión permanente para resolver las fallas que pudieran presentar los dispositivos, a fin de brindar seguridad a los peatones y contribuir con la fluidez del tránsito vehicular.

En un recorrido de rutina, el personal adscrito a la dependencia estatal detectó que los semáforos del crucero Gustavo Arévalo con Guillermo Valle, frente a una plaza comercial se encontraban apagados, por lo que se efectuó el mantenimiento correctivo correspondiente para restablecer su operatividad.

Asimismo, se recibió el reporte por parte del ayuntamiento de San Pablo del Monte, por la inoperatividad del semáforo ubicado sobre el crucero ubicado en carretera federal Puebla-Tlaxcala (vía corta) con calle Pablo Sidar, por lo que se procedió a revisarlo y al verificar que se afectó la tarjeta de funcionamiento a causa de las inclemencias del tiempo, se procedió a remplazarla y restablecer su funcionamiento.

En tanto, el ayuntamiento de Chiautempan reportó que el semáforo del crucero Ignacio Picazo Sur con calle Tlahuicole presentaba fallas de operación, por lo que una vez que fue examinado, también se reemplazó la tarjeta de funcionamiento dañada por los fuertes vientos y lluvia.

Cabe mencionar que la SMyT celebra convenios de coordinación de acciones para brindar asesoría técnica a los municipios que cuentan con este tipo de dispositivos, a fin de brindarles los mantenimientos necesarios, para contribuir con la prevención de accidentes.

Por lo que al momento se mantienen vigentes los convenios celebrados con Yauhquemehcan, San Pablo del Monte, San Pablo Apetatitlán, Papalotla, Nanacamilpa, Hueyotlipan, Chiautempan, Calpulalpan, Tlaxco, Tetla, Xaloztoc, Zacatelco, Contla de Juan Cuamatzi, Totolac, Tepetitla y Panotla.

Es de mencionar que los semáforos instalados en el primer cuadro de la capital tlaxcalteca son facultad del ayuntamiento capitalino, toda vez que la Comuna no ha firmado convenio con la dependencia estatal.

Con estas acciones, el gobierno del estado, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte, atienden de manera inmediata los reportes que realizan los ayuntamientos y la población respecto a la operatividad de los semáforos, a fin de evitar congestionamientos o accidentes viales.

El cargo Realiza SMyT mantenimiento permanente a la red de semáforos apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.