Entre las modificaciones aprobadas se quedará fuera del circuito de parquímetros la calle Bernardo Picazo entre calles Hidalgo e Ignacio Picazo debido a que forma parte de un proyecto urbano encaminado a convertirse en Barrio Mágico.

Asimismo, las tarifas aplicables a partir de la reactivación del programa son: 30 minutos 4 pesos, 60 minutos siete pesos, 90 minutos 11 pesos, 120 minutos 14 pesos y 150 minutos 17 pesos.

En la presentación del punto para reactivar los parquímetros el secretario del Ayuntamiento, Olaf Floresolayo, explicó que se trata de generar una conducta de vialidad que evite problemas de tránsito y caos vial, así como evitar que particulares o comerciantes se apropien de los espacios e impidan el flujo propio de una ciudad con elevada actividad.

El cargo Regresan parquímetros a Chiautempan a partir de febrero apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Sin rendir cuentas de las ganancias respectivas ni transparentar la información correspondiente, pero con un faltante de 1.3 millones de pesos pendientes por reintegrar a las arcas municipales, el edil reeleccionista Juan Salvador Santos Cedillo, con la complicidad del cabildo, tomó la decisión de poner en marcha nuevamente el sistema de parquímetros en calles de la cabecera de Huamantla, a partir del lunes 9 de septiembre.

Toda la semana pasada el cobro de ese servicio fue suspendido, aunque el ayuntamiento no dio a conocer las causas.

El domingo último, a través de un comunicado, el gobierno municipal se limitó a informar sobre la reanudación del sistema, pero sin referirse a la fecha en que, en todo caso, fue firmado el convenio respectivo ni la duración del mismo. También ocultó las condiciones de ese renovado acuerdo.

“El presidente municipal de Huamantla, Salvador Santos Cedillo (sic), mencionó que con los recursos recaudados con este sistema fue posible entregar apoyos a personas en situación de vulnerabilidad, adultos mayores, madres solteras, emprendedores y estudiantes, así como a instituciones educativas y apoyos en las 39 comunidades”, se lee en el boletín referido.

Sin embargo, ni el edil ni el área de comunicación refirieron a qué periodo corresponde “lo recaudado” y tampoco el monto; menos informaron cuántas personas recibieron la ayuda con los ingresos de parquímetros ni en qué consistieron los “apoyos” a escuelas y comunidades del municipio.

¿DÓNDE QUEDARON 503 MIL 565.96 PESOS?

De acuerdo con documentos públicos del Órgano de Fiscalización Superior (OFS), “por concepto de parquímetros del periodo enero-junio de 2023, se determinó un faltante de efectivo de 503 mil 565.96 pesos por la omisión de ingresos; el municipio omitió integrar documentación comprobatoria y justificativa relacionada con los ingresos”.

En la revisión a los estados contables de ese ejercicio fiscal, personal del OFS solo identificó “pólizas contables, algunos CFDI, transferencias bancarias y la omisión de documentación soporte de los ingresos recaudados por el periodo enero-junio 2023, por parte de la empresa que tiene concesionado el servicio Cargo Móvil S.A.P.I. de C.V”.

Pese a que el ayuntamiento se ha negado a rendir cuentas y transparentar todo lo referente al negocio de los parquímetros, gracias a la información pública del OFS se pudo conocer que desde mediados de septiembre -cuando entraron en operación los parquímetros- y hasta noviembre de 2022, el ayuntamiento no reportó ingresos por esa concesión, aunque se supone que sí los hubo por el estacionamiento en los espacios rentados en las calles y multas.

El único dato disponible es el referente a diciembre de ese año, cuando el ayuntamiento tuvo ingresos de ese concepto por 135 mil 480.34 pesos, aunque no los registró en el sistema contable respectivo, y según el OFS tampoco “expidió comprobante fiscal digital”.

Entre enero y mayo de 2023, según “reporte (de) Cargo Móvil ingresos parquímetros información proporcionada en USB” al Órgano de Fiscalización Superior, dicha empresa recaudó 2 millones 479 mil 872 pesos, de los cuales 40 % (991 mil 948.80 pesos) correspondieron al ayuntamiento.

Sin embargo, de manera inexplicable, el gobierno de Santos Cedillo omitió el registro de 368 mil 085.62 pesos correspondientes a esos cinco meses. A esta cantidad se deben sumar los otros 135 mil 480.34 pesos de diciembre de 2022, lo que en total da los 503 mil 565.96 pesos que debe reintegrar a las arcas municipales el edil.

En el cálculo realizado por el OFS aparecen otros 511 mil 283 pesos de ingresos para la empresa obtenidos solo en junio de 2023, aunque de estos ninguno se le entregó al ayuntamiento de Huamantla.

OTRO FALTANTE DE $800 MIL

Para el segundo semestre de 2023, lejos de mejorar en el manejo de las finanzas por concepto de parquímetros, Juan Salvador Santos Cedillo incurrió en más anomalías: de julio a diciembre de ese año el ayuntamiento “omitió integrar documentación comprobatoria y justificativa” relacionada con ingresos por 800 mil 998.92 pesos.

El Órgano de Fiscalización Superior (OFS) detectó “la omisión de la documentación soporte de los ingresos recaudados por parquímetros, del periodo julio-diciembre 2023, por parte de la empresa que tiene concesionado el servicio Cargo Móvil S.A.P.I. de C.V”.

Desde el semestre anterior el OFS solicitó al ayuntamiento documentación en la que se estipulara el monto “a que ascienden las contribuciones retenidas por la empresa, que fueron pagadas por los particulares, por cada hora o fracción en que usaron los cajones de estacionamiento delineados en la vía pública del territorio del municipio durante los meses de julio a diciembre 2023”.

También pidió el “acta de cabildo donde se autorizó la tarifa, horarios y días de uso del cajón de parquímetros; el reporte que entregaron a la empresa donde el municipio (sic) de Huamantla notificó con cuántos cajones para parquímetros cuenta, de acuerdo a lo estipulado en el contrato con la empresa” en lo referente a honorarios y número de espacios.

Además, demandó el “reporte mensual del servicio Parki Móvil de los meses de julio a diciembre. de 2023, que de acuerdo a contrato la empresa entrega al municipio (sic) de Huamantla; asimismo, acuse por parte del municipio a la empresa”.

Sin embargo, el ayuntamiento a cargo de Juan Salvador Santos Cedillo, hizo caso omiso y “no proporciono la información” solicitada y tampoco dio explicación alguna del por qué esa decisión de mantenerla oculta.

Por lo anterior, el OFS emplazó al gobierno pevemista a “reintegrar 800 mil 998.92 pesos a la cuenta bancaria del municipio, anexando copia certificada del estado de cuenta bancario, transferencia y/o ficha de depósito, así como las pólizas que acrediten los registros contables correspondientes”.

Hasta la fecha, se ignora si Santos Cedillo reingresó ya esa cantidad, pues toda la información referente a parquímetros la mantiene en la opacidad.

EL SERVICIO

Fue a mediados de septiembre de 2022 cuando, sin estar incluido en el plan de desarrollo municipal ni en la Ley de Ingresos respectiva, entró en operación el sistema de parquímetros en las principales calles de la ciudad de Huamantla.

Aquel entonces el ayuntamiento dio a conocer que serían más de 150 cajones de estacionamiento donde se cobraría el servicio sobre las calles Allende, entre Galeana y Negrete; Juárez, entre Galeana y Negrete; Reforma, entre Matamoros y Abasolo; Matamoros, entre Allende y Guerrero; Zaragoza, entre Allende y Guerrero; Hidalgo, entre Reforma y Victoria; y Morelos, entre Reforma y Allende; así como el parque Juárez.

El sistema de parquímetros funciona de lunes a sábado de 08:00 a 21:00 horas; el costo de estacionamiento es de siete pesos ya sea por fracción o por una hora y hay una tolerancia para realizar el pago de 10 minutos; los conductores que no cumplan con el pago del servicio serán multados.

Según Santos Cedillo, fue en la primera sesión de cabildo de 2022 cuando se aprobó la instalación de este sistema “con el propósito de aplicar lo recaudado en beneficio de las 39 comunidades del municipio”.

Aun cuando el servicio inició a mediados de septiembre de 2022, los últimos cuatro meses de ese año el cobro fue indebido al no estar incluido en la Ley de Ingresos que estuvo vigente durante ese ejercicio fiscal, y no tener la autorización del Congreso local.

En la Ley de Ingresos del municipio de Huamantla para 2023 sí se incluyó un capítulo relativo a “Ocupación de la vía pública para estacionar vehículos automotores con la modalidad de parquímetros”, mismo que consta de un solo artículo marcado con el número 59.

Sin embargo, desde entonces el edil ha mantenido en la opacidad las condiciones en que entregó esa concesión y tampoco ha transparentado la vigencia de los contratos respectivos.

Con información de: Fabian Robles/Faro Tlax

El cargo EL NEGOCIO DE LOS PARQUÍMETROS EN HUAMANTLA apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

El candidato a la alcaldía de Apizaco manifestó que se tendrá un día a la semana sin el cobro de parquímetros en la ciudad rielera y se reducirá el horario de funcionamiento, para tener mayor flexibilidad. Además, agregó que se ampliará un tiempo determinado de tolerancia: “Reduciremos el horario de funcionamiento y también ampliaremos la tolerancia, teniendo servidores públicos amables y profesionales. No permitiremos a los mismos abusivos que solo buscan cómo quitarte la placa; antes de que se venza el tiempo, exactamente en el segundo, van y te quitan la placa. Te dan recibo los mismos y a los 8 días son los mismos recibos. Es un negociazo que realiza el gobierno que se pretende reelegir”, sentenció.

Ante ello, SAGA aseguró que el 30% del total de ingresos que se generen por los parquímetro se van a destinar a las comunidades para pavimentar calles que se encuentran completamente en el olvido. Afirmó que en su gobierno se hará una alianza ciudadana para implementar un programa de pavimentación como nunca en la historia de Apizaco: “Tengo la experiencia en cuestión de imagen urbana. Soy ingeniero civil de profesión, egresado del Tecnológico de Apizaco”, acotó.

Por último, agregó que, próximamente, informará sobre otro ambicioso compromiso de apoyar a las y los adultos mayores mediante un programa de descuento del 100 por ciento en el pago de predial y agua potable.

El cargo SAGA presenta su compromiso “PACto por un Día Sin Parquímetros” en Apizaco apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.