Tupperware, cuyos envases de plástico se convirtieron en sinónimo de almacenamiento de alimentos, se declaró en quiebra luego de una lucha de años contra la caída de las ventas y la creciente competencia.

La empresa, que tiene 80 años de antigüedad, solicitó la protección del Capítulo 11 en Delaware, donde dijo que buscará la aprobación judicial para facilitar un proceso de venta de la empresa mientras sigue operando.

La presentación se produce tras prolongadas negociaciones entre la empresa y sus prestamistas sobre cómo gestionar más de 700 millones de dólares en préstamos.

Tupperware había estado advirtiendo desde 2020 que su capacidad para mantenerse en el mercado estaba en duda. La suerte de la empresa se recuperó brevemente cuando los confinamientos por el COVID-19 provocaron un aumento de la comida casera y, por ende, de las sobras. Las acciones de la empresa también tuvieron un período temporal de popularidad como acciones meme.

Sin embargo, esos vientos de cola se desvanecieron y, aunque los acreedores le dieron a la empresa un respiro, los ingresos siguieron cayendo. En junio de este año, la empresa tenía previsto cerrar su única fábrica en Estados Unidos y despedir a casi 150 empleados.

En la declaración de quiebra, Tupperware enumeró activos de entre 500 millones y 1000 millones de dólares y pasivos de entre mil y 10 mil millones de dólares.

“Este proceso tiene como objetivo brindarnos una flexibilidad esencial a medida que buscamos alternativas estratégicas para respaldar nuestra transformación en una empresa digital y basada en la tecnología, mejor posicionada para servir a nuestros accionistas”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de Tupperware, Laurie Ann Goldman, en un comunicado el martes por la noche.

¿Quién creó Tupperware?

El fundador de Tupperware, Earl Tupper, presentó sus productos de plástico al público en 1946 y, posteriormente, patentó su cierre hermético flexible. Los productos de la marca inundaron los hogares estadounidenses, en gran medida a través de fiestas de ventas independientes organizadas en hogares suburbanos, lo que ayudó a la empresa a dominar el mercado durante décadas.

Pero a medida que las fiestas se desvanecían y la competencia se intensificaba, sus productos icónicos se enfrentaron a una demanda debilitada. La empresa no pudo seguir el ritmo cambiante de la venta minorista y de los consumidores que se dirigían a Internet para comprar muchos de los productos básicos que Tupperware vendía. La pandemia de COVID impulsó brevemente las ventas , pero el aumento de personas que comían en casa y compraban productos Tupperware no duró mucho.

En 2022, la empresa todavía dependía de las ventas directas a través de un ejército de 300 mil vendedores aficionados. Pero los compradores adquirían cada vez más productos similares (y a menudo más baratos) en línea. Iban directamente a Amazon o Walmart, y quienes querían evitar comprar más productos de plástico podían encontrar envases similares fabricados con envases más respetuosos con el medio ambiente.

Al año siguiente, la empresa se vio envuelta en el frenesí de las acciones meme. Un precio desorbitado de las acciones ocultó muchos de los problemas subyacentes de Tupperware y persistió a pesar de que la propia empresa advirtió que tenía serias dudas sobre su continuidad.

El año pasado, Tupperware reemplazó a su director ejecutivo y anunció sus planes de cerrar la fábrica. Pero no fue suficiente para evitar la fuga de efectivo y, al final, no fue suficiente para salvar a la empresa.

Con información de: El Financiero

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• Las autoridades no tienen certeza de cuántos vehículos estaban en el puente cuando el barco chocó porque se cerró la circulación

Los cuerpos de dos personas fueron rescatadas sin vida dentro de un automóvil que cayó del puente de Baltimore, en Maryland, EE.UU., cuando un buque carguero chocó contra la estructura y provocó su colapso total.

Las víctimas fueron identificadas como Alejandro Fernández Fuentes, de 35 años y originario de México y Dorlian Castillo, guatemalteco de 26 años, respectivamente y trabajadores de la empresa Brawner Builders, informó la Policía de Maryland en una rueda de prensa. Se dio a conocer que Fuentes vivía en Baltimore y Castillo Cabreraen Dundalk, Maryland.

Sin embargo, las autoridades aún no tienen claro si en el momento del choque había automóviles en la estructura, pues la policía cortó la circulación cuando se alertó que la embarcación chocaría contra el puente.

De esta forma, solo faltarían rescatar los cuerpos de otros cuatro trabajadores, entre los que hay mexicanos, guatemaltecos y salvadoreños.

El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que tres mexicanos fueron afectados por este choque, unos fue rescatado con vida y falta que se localicen a los otros dos. Añadió que no abundaría en esta información porque las familias de las víctimas pidieron discreción.

Fue la madrugada del 26 de marzo cuando un barco de carga perdió potencia y se estrelló contra el puente Francis Scott Key en Baltimore y precipitó al río la estructura.

Seis personas que estaban en el puente fueron reportadas como desaparecidas y se cree que murieron. Su búsqueda se suspendió y se reanudó el miércoles, cuando localizaron los cuerpos de Alejandro y Dorlan.

El barco chocó contra uno de los soportes del puente, lo que provocó que cayera como si fuera un juguete. Un tramo de la estructura quedó sobre la proa de la embarcación.

Mientras el barco avanzaba rápidamente hacia el puente a una “velocidad muy, muy rápida”, las autoridades sólo tuvieron tiempo suficiente para evitar que los autos entraran en el puente Francis Scott Key, dijo el gobernador de Maryland, Wes Moore.

Con información de: PUBLIMETRO

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El presidente Andrés Manuel López Obrador dejó en claro que no es ninguna violación a la soberanía nacional el hecho de que se haya pedido al Senado de la República su autorización para que militares de los Estados Unidos puedan adiestrar a soldados mexicanos.

En la conferencia matutina de Palacio Nacional, López Obrador explicó que son 11 oficiales del Ejército estadounidense que vienen periódicamente para realizar dichas labores de adiestramiento, las cuales se hacen año con año.

“No son tropas, son oficiales que vienen periódicamente, porque hay un acuerdo entre los Ejércitos de México y EE.UU., y van oficiales mexicanos a EE.UU. a actualizarse y vienen oficiales estadounidenses”, expuso.

“Son 11, y se hace una solicitud al Senado, que no sé si antes se hacía (…) Es un asunto que se hace año con año”, indicó.

No es ninguna intromisión o afectación a nuestra soberanía, ya no es el tiempo de antes, de que entraban (soldados o agentes de EE.UU.) sin pedir permiso”, puntualizó.

A finales de noviembre se dio a conocer que el Gobierno de México pidió al Senado la autorización para que militares de Estados Unidos puedan adiestrar a soldados mexicanos, de acuerdo con un aviso publicado este miércoles en la Gaceta de la Cámara Alta.

En un comunicado aparte, el Senado detalló que el adiestramiento realizado por militares estadounidenses se realizaría entre el 23 de enero y el 21 de marzo de 2024 en el marco de una actividad llamada ‘Fortalecer las Capacidades de las Fuerzas Especiales de la Secretaría de la Defensa Nacional’.

Este entrenamiento ocurrirá en el Centro de Adiestramiento de Fuerzas Especiales, en Temamatla, y en el Centro de Adiestramiento Regional de la I Región Militar, en San Miguel de los Jagüeyes, ambos municipios en el Estado de México.

“Se recibió de la Secretaría de Gobernación solicitud de autorización para que se permita el ingreso del personal militar del Ejército de los Estados Unidos (…) a efecto de que participen en una actividad de adiestramiento”, señala el texto en la Gaceta del Senado.

Añade que “el propósito del ejercicio es fomentar la cooperación con las Fuerzas Armadas de Estados Unidos”, una medida que contrasta con la posición defendida por el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, quien se ha pronunciado en contra del ingreso de tropas estadounidenses en territorio mexicano.

Con información de López-Dóriga Digital

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