La iniciativa privada urgió a las autoridades a determinar la intervención de la fuerza pública para reabrir la circulación vehicular tanto en la carretera federal México-Puebla, como en el Arco Norte, pues el bloqueo, cumplía mas de 40 horas, ha causado pérdidas económicas por 4 mil millones de pesos.

Las vialidades fueron cerradas por ejidatarios de Puebla, Tlaxcala e Hidalgo que exigen la indemnización por sus tierras expropiadas para la construcción de estas vías.

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Héctor Sánchez, lamentó que el presidente Andrés Manuel López Obrador no tome en cuenta que los bloqueos representan un delito, lo que obliga a que el gobierno federal aplique la ley para recuperar estas vías terrestres, donde están varadas unidades de carga con millones de pesos en mercancías, además de cientos de personas atrapadas en sus vehículos como consecuencia de las manifestaciones.

La Coparmex Puebla fijó una posición similar en un comunicado, en el cual instó “a los gobiernos federal y estatal a que resuelvan esta situación de manera inmediata, garantizando la libre circulación y la seguridad de todos los usuarios de estas importantes vías de comunicación”, sobre todo “ante la frecuencia” de este tipo de bloqueos.

En la Central de Autobuses, las empresas de autotransporte no han suspendido sus corridas hacia la capital del país; sin embargo, advierten a sus usuarios que el recorrido podría durar hasta seis horas, cuando regularmente son dos, y hasta en algunos casos solicitan que firmen responsivas para aceptar que el viaje podría prolongarse más de lo previsto originalmente.

Por su parte, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) llamó al gobierno federal a entablar un diálogo con los manifestantes.

Después de varias horas de interrupción en la circulación, consideramos esencial priorizar la apertura del diálogo y la construcción de consensos que permitan restablecer el tránsito vehicular en esta importante vía.

La autopista México-Puebla es un eje fundamental para el transporte de personas y mercancías, y su bloqueo prolongado genera significativos perjuicios económicos y sociales”, indicó en un comunicado la confederación.

Pidió tomar las medidas necesarias para garantizar la integridad y bienestar de los ciudadanos y transportistas afectados por el bloqueo.

También el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Miguel Ángel Martínez, hizo un enérgico exhorto a las autoridades.

Envió una carta al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, en la que urgió a resolver a la brevedad los bloqueos.

El secretario de Gobernación, Javier Aquino Limón, aseguró que el gobierno estatal trata de mediar en este conflicto; sin embargo, comentó que su participación es limitada, pues la solución está en manos del gobierno federal.

Con información de: Excelsior

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La Organización de Transportistas Unidos canceló el algunos puntos el paro que había anunciado para este viernes 28 de junio en las principales autopistas nacionales y vialidades de acceso a la Ciudad de México.

El paro previsto es en protesta por la falta de pago a proveedores de roca basáltica destinada a la construcción del Tren Maya, según indicaron los propios transportistas el jueves.

Los transportistas decidieron cancelar el paro previsto para las 8:00 horas de este viernes, pero hasta el momento la organización no ha informado si alcanzó un acuerdo con las autoridades.

Transportistas bloquearán accesos a la CDMX?

Sin embargo, el coordinador de Transportistas Unidos, Marco Reyes, indicó que los únicos bloqueos que se cancelan este viernes son los de las carreteras México-Cuernavaca y México-Querétaro.

Por lo que siguen en pie los bloqueos en las casetas México-Puebla y la México-Pachuca, en el caso de los acceso a la capital mexicana, así como el bloqueo en la caseta La Antigua, en Veracruz; en la caseta Mérida-Cancún y en el Aeropuerto de Cancún, los cuales “están por empezar”.

En entrevista con Azucena Uresti, para Grupo Fórmula, Marco Reyes dijo que son 130 unidades las que participarán en los bloqueos de este día, y dijo que en el caso de las casetas México-Cuernavaca y México-Querétaro se cancelaron debido a “la distancia”.

“Ahí, por la distancia, sí se nos complica mucho, pero en las cercanas a la Ciudad de México sí ya estamos aquí coordinando”, comentó.

Con información de: El Universal

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Tal y como lo han advertido las autoridades estatales, los últimos bloqueos que se han suscitado en la autopista México-Puebla tanto en San Matías Tlalancaleca, como en Santa Rita Tlahuapan, han sido provocadas por grupos que tienen un objetivo personal y no el colectivo o una problemática social, además de ser utilizados para cometer asaltos a los automovilistas.

Estos bloqueos provocan daños a los más 64 mil cruces diarios de automóviles, camiones, tractocamiones y autobuses que circulan por la autopista México-Puebla, de acuerdo con datos que reveló la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) Capítulo Puebla en el 2021 al quedarse varados por varias horas.El Sol de Puebla ha cubierto puntualmente los bloqueos, por lo que tan solo en este 2023, la primera manifestación se registró el 15 de febrero del 2023, cuando un grupo de diez personas, bloquearon parcialmente, la autopista México-Puebla con dirección a la ciudad de San Martín Texmelucan, para exigir a las autoridades su intervención para la búsqueda de una mujer que desapareció sobre esta importante vialidad.

El segundo bloqueo fue 30 de mayo cuando los feligreses de la parroquia de Santa Rita Tlahuapan pararon la circulación a la altura del kilómetro 72, para exigir a las autoridades civiles su intervención ante las eclesiásticas, luego de que la Arquidiócesis de Puebla, realizó el cambio de párroco.

En este sentido Odilón Sánchez Franco fue removido hacia el municipio de Cuautinchan, pues argumentan estas decisiones se deben a una “señora del municipio”, la cual busca que los sacerdotes sean removidos cuando no le parece su forma de trabajo.

El 9 de junio pobladores de San Miguel Tianguistengo, bloquearon la autopista México-Puebla a la altura del paraje de San Cayetano, luego de que Agentes de Investigación de la Fiscalía General del Estado (FGE) realizaron el aseguramiento de dos masculinos, quienes fueron identificados como participes del linchamiento de una persona.

Esta acción hizo que el gobernador Salomón Céspedes, anunciara en rueda de prensa, que habría sanciones por el cierre de carreteras además de que procedería al desalojo a fin de no afectar a los demás ciudadanos en su derecho al libre tránsito.

Pero para el 25 de agosto, pobladores de San Matías Tlalancaleca, bloquearon la autopista México-Puebla, a la altura del kilómetro 82, tras el “levantón de un masculino“, el cual, presumían había sido detenido por elementos de la Guardia Nacional.

Tras seis horas de dialogó se apertura la circulación y poco después, se informó que el masculino que probablemente estaban localizando se encontraba sin vida y con un mensaje en el que se advertía por parte de los transportistas que irían contra los supuestos líderes de las bandas al robo al transporte sobre esta carretera.

“Que no sigan haciendo esto, en el tema de Santa Rita Tlahuapan (San Matías Tlalancaleca), es la última vez que se permite que se dé un hecho así. No era una acción ciudadana y no se va volver a permitir”, advirtió el gobernador.

El primero de septiembre, un grupo de ejidatarios de Santa Rita Tlahuapan, volvió a bloquear la autopista México-Puebla a la altura del kilómetro 72, con el objetivo de presionar al juez de control de la Casa de Justicia de Cholula, para que no permitiera la liberación del ex tesorero de la Comisaria Ejidal, luego de que fue denunciado por que no les entregó un recurso económico que les correspondía por las afectaciones de sus tierras.

Finalmente, este 27 de septiembre, tras un operativo por parte de la FGE, en el tema de narcomenudeo en la colonia Domingo Arenas, en la que se aseguraron cuatro personas, pero que un grupo de pobladores se enfrentó a los Agentes de Investigación para rescatar solamente a dos.

Fue así como a los pocos minutos, decidieron bloquear la autopista México-Puebla para exigir la liberación de las otras dos personas, por lo que, durante las dos horas de negociación por parte de las autoridades, llegaron elementos estatales con equipo antimotines.

Tras agotarse el diálogo y no haber una problemática social, sino una petición particular, actuaron los Policías Estatales con equipo antimotines y fue así que en menos de diez minutos se abrió la circulación.

Hay que recordar que en el 2021, se modificó la Ley de Vías Generales de Comunicación para castigar el bloqueo de las vialidades, lo cual impone siete años de prisión y hasta 500 veces la Unidad de Medida de Actualización (UMA), equivalente en 2023 a 51 mil 870 pesos.

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