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	<title>AIFA-Pachuca</title>
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		<title>AVANZA LA LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA PARA CUMPLIMIENTO DEL PLAN NACIONAL FERROVIARIO 2025-2030: SICT</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2025 22:52:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[La de 8]]></category>
		<category><![CDATA[Nacional e Internacional]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>*Asegurados más de 23 millones de metros cuadrados para construir los trenes AIFA-Pachuca, CDMX-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo inició en mayo pasado; el 66 por ciento es un “derecho de vía histórico” El Gobierno de México, a través de las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), [&#8230;]</p>
<p>El cargo <a href="https://martinrodriguezhernandez.com/avanza-la-liberacion-del-derecho-de-via-para-cumplimiento-del-plan-nacional-ferroviario-2025-2030-sict/">AVANZA LA LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA PARA CUMPLIMIENTO DEL PLAN NACIONAL FERROVIARIO 2025-2030: SICT</a> apareció primero en <a href="https://martinrodriguezhernandez.com">Martín Rodríguez Hernández</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify; padding-left: 80px;">*Asegurados más de 23 millones de metros cuadrados para construir los trenes AIFA-Pachuca, CDMX-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo inició en mayo pasado; el 66 por ciento es un “derecho de vía histórico”</p>
<p style="text-align: justify;">El Gobierno de México, a través de las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), ha liberado poco más de 23 millones 140 mil metros cuadrados de derecho de vía para la construcción de las cuatro rutas de trenes de pasajeros.</p>
<p style="text-align: justify;">El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, explicó que los avances en la liberación del derecho de vía es en los tramos AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.</p>
<p style="text-align: justify;">Mencionó que, en los trabajos para la identificación del derecho de vía en el AIFA-Pachuca el avance es del 93 por ciento con más de 2 millones 307 mil 257 metros cuadrados, en tanto que el tramo Ciudad de México-Querétaro reporta 70 por ciento de avance, cifra superior a los 6 millones de metros cuadrados.</p>
<p style="text-align: justify;">Ambas rutas son construidas por el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional.</p>
<p style="text-align: justify;">Núñez López refirió que, en los casos de Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, los avances son del 85 por ciento y 74 por ciento, respectivamente, e indicó que el derecho de vía permite la disponibilidad para trabajar con los consorcios que obtuvieron las licitaciones.</p>
<p style="text-align: justify;">En lo que respecta a Querétaro-Irapuato, dijo que cuenta con un derecho de vía superior a 3 millones 607 mil 400 metros cuadrados, mientras que Saltillo-Nuevo Laredo más de 11 millones 224 mil 800 metros cuadrados.</p>
<p style="text-align: justify;">En tanto la SEDATU refirió que el 66 por ciento del derecho de vía es un “derecho de vía histórico”, e indicó que en el caso de los predios que tuvieron que ser adquiridos, el valor catastral establecido por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN) permitió hacer los pagos de una manera justa.</p>
<p style="text-align: justify;">Las labores en la liberación del derecho de vía iniciaron en mayo de este año y es resultado de un trabajo coordinado del gobierno federal, estatal y municipal; el derecho de vía se establece tanto para las propias vías, estaciones e infraestructura complementaria de los trenes de pasajeros.</p>
<p>El cargo <a href="https://martinrodriguezhernandez.com/avanza-la-liberacion-del-derecho-de-via-para-cumplimiento-del-plan-nacional-ferroviario-2025-2030-sict/">AVANZA LA LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA PARA CUMPLIMIENTO DEL PLAN NACIONAL FERROVIARIO 2025-2030: SICT</a> apareció primero en <a href="https://martinrodriguezhernandez.com">Martín Rodríguez Hernández</a>.</p>
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