El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este martes 29 de abril una orden ejecutiva para ablandar temporalmente el impacto de los aranceles del 25% sobre piezas automotrices importadas.

De acuerdo a especialistas, es una medida que busca dar respiro a los fabricantes nacionales y que, indirectamente, beneficia a México.

Deducciones para fabricantes del T-MEC

La nueva disposición establece deducciones fiscales para las automotrices que ensamblan y venden vehículos en Estados Unidos. Durante el primer año, podrán deducir hasta el 15% del precio de venta sugerido de los autos producidos; el segundo año la deducción será del 10%.

Esto permitirá reducir los costos asociados a los aranceles, otorgando tiempo a las empresas para reorganizar sus cadenas de suministro.

Trump, que cumple sus primeros 100 días de gobierno, aseguró que la intención es evitar un castigo inmediato a las empresas que aún dependen de insumos extranjeros.

“La gente se estaba asustando un poco”, dijo antes de viajar a Michigan, estado clave para la industria automotriz.

Impacto positivo para la industria automotriz de México

México, uno de los principales exportadores de autopartes hacia Estados Unidos, resulta beneficiado por esta medida.

Según el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá ( T-MEC ), las autopartes que cumplan con las reglas de origen quedan exentas de aranceles, lo que hace más competitiva a la industria mexicana frente a países asiáticos y europeos.

Por ejemplo, General Motors, que tiene plantas en Coahuila, fue una de las empresas afectadas por los aranceles.

A pesar de haber reportado buenos resultados en el último trimestre, la compañía decidió retirar su pronóstico anual y pospuso una conferencia con analistas a la espera de más claridad sobre las medidas.

Reacciones mixtas en la industria

Mientras algunos analistas consideran que esta flexibilización ayuda a evitar una disrupción en la producción, otros advierten que la política comercial de Trump sigue generando incertidumbre.

La orden ejecutiva no elimina los aranceles, pero ofrece una válvula de escape para fabricantes y proveedores, incluidos los mexicanos.

Con información, de adn40

El cargo Trump ablanda aranceles para la industria automotriz y así impactará a México apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Los aranceles incluirán los productos metálicos terminados y no se harán exenciones para los socios comerciales. Según una orden ejecutiva firmada por el mandatario estadounidense, las medidas tenía como objetivo acabar con lo que los funcionarios del Gobierno de EE. UU. dijeron que eran esfuerzos de países como Rusia y China para eludir los aranceles existentes.

Trump autorizó los nuevos aranceles en virtud de la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, que otorgaba al presidente amplia autoridad para imponer restricciones comerciales por motivos de seguridad interna. Es el mismo poder que utilizó para imponer aranceles al acero y al aluminio en 2018, durante su primer mandato.

Un alto funcionario del Gobierno de EE. UU. dijo a la agencia Bloomberg, bajo condición de anonimato, que la medida era necesaria porque los exportadores de acero y aluminio abusaron de las excepciones previstas en la política anterior, lo que perjudicó a los productores estadounidenses.

Según Bloomberg, mientras que los aranceles de Trump de 2018 se centraban principalmente en la fabricación de acero en bruto y la producción de aluminio primario, estos nuevos aranceles incluirían productos como extrusiones y placas que se conviertían en productos de valor agregado necesarios en todo, desde automóviles hasta marcos de ventanas y rascacielos.

Además, Trump también ordenaría a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), que intensificara la supervisión para evitar que países extranjeros clasificaran erróneamente los productos de acero para evadir aranceles, según dijeron los funcionarios a Bloomberg.

“La medida retoma una estrategia que Trump adoptó durante su primer mandato, cuando impuso aranceles del 25% al acero y del 10% al aluminio, lo que provocó una caída de las importaciones estadounidenses de esos metales. Los gravámenes provocaron represalias de los socios comerciales de Estados Unidos, incluida la Unión Europea, que impuso aranceles a productos estadounidenses emblemáticos, desde las motocicletas Harley-Davidson Inc. hasta los jeans Levi Strauss & Co”, recordó la misma agencia.

“Trump terminó otorgando estatus libre de impuestos a varios exportadores importantes, entre ellos Canadá, México y Brasil. El expresidente Joe Biden amplió esas exenciones durante su mandato”, abundó Bloomberg, que también comentó que la nueva medida se sumó a los nuevos aranceles del 10 por ciento a los productos de China, así como a los gravámenes del 25 por ciento a Canadá y México, mismos que están suspendidos y el plan del magnate neoyorquino de imponer aranceles recíprocos a otras naciones.

Según la agencia británica Reuters, Trump también impondría un nuevo estándar norteamericano que requería que las importaciones de acero fueran “fundidas y vertidas” y que el aluminio sea “fundido y moldeado” en la región, para frenar las importaciones de acero chino mínimamente procesado a Estados Unidos. La orden también se dirigía a los productos de acero derivados que utilizaban acero importado para los aranceles.

El asesor comercial de Trump, Peter Navarro, dijo a periodistas en la Oficina Oval, de la Casa Blanca,.que las medidas ayudarían a los productores de acero y aluminio de Estados Unidos, además de que reforzarían la seguridad económica y nacional del país.

“Los aranceles al acero y al aluminio 2.0 pondrán fin al ‘dumping’ extranjero, impulsarán la producción nacional y asegurarán nuestras industrias de acero y aluminio como columna vertebral y pilares de la seguridad económica y nacional de Estados Unidos”, expresó el funcionario federal estadounidense.

“Hoy simplifico nuestros aranceles sobre el acero y el aluminio […] Es un 25 por ciento, sin excepciones, ni exenciones […] Esto es importante, vamos a hacer Estados Unidos rico de nuevo”, señaló Trump en el despacho Oval, citado por la agencia estadounidense The Associated Press (AP), mientras firmaba las órdenes ejecutivas. Añadió que sopesaría imponer aranceles adicionales a automóviles, productos farmacéuticos y chips informáticos.

Canadá es el mayor proveedor de aluminio primario a Estados Unidos, con el 22.4 por ciento de las importaciones, seguido de China (14.1%) y México (11.3%), afirmó, antes, el mismo día, Gabriela Siller Pagaza, directora de Análisis Económico de Banco Base.

A través de su cuenta en la red social X, Siller Pagaza enfatizó que sólo el 2.1 por ciento de las exportaciones mexicanas de acero, aluminio y los productos elaborados a partir de esos metales, eran enviadas a Estados Unidos.

El cargo Trump fija aranceles del 25% al ​​acero y al aluminio, incluyendo el de México apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.

Desde su victoria electoral en noviembre, Trump ha apuntado a aliados y adversarios por igual, planteando la perspectiva de nuevos gravámenes para empujar a otros países a tomar medidas más duras ante las preocupaciones estadunidenses.

Ayer, Trump volvió a acusar a Canadá y México de no detener la migración ilegal ni los narcóticos que van rumbo a Estados Unidos, dos de sus principales banderas proselitistas.

Estamos pensando en términos de (aranceles de) 25 por ciento a México y Canadá, pues están permitiendo (el paso de) un enorme número de personas, Canadá también abusa de manera fuerte, con grandes cantidades de gente migrando, y de fentanilo llegando, dijo en un mensaje desde el Despacho Oval de la Casa Blanca.

Hace días, Trump consideró imponer aranceles de 10 por ciento adicional a los productos chinos y de 25 por ciento a las importaciones canadienses y mexicanas, si no aplicaban políticas más eficientes contra los indocumentados y el flujo de fentanilo hacia Estados Unidos.

México y Canadá son socios de Estados Unidos en el tratado de libre comercio de Norteamérica (T-MEC).

Horas antes advirtió: Voy a comenzar inmediatamente a reformar nuestro sistema de comercio para proteger a los trabajadores estadunidenses y a sus familias. En lugar de poner impuestos a nuestros ciudadanos para enriquecer a otros países, impondré aranceles e impuestos a países extranjeros para enriquecer a nuestros ciudadanos.

La eurozona, que exporta a Estados Unidos más productos de los que importa, también está en la mira.

La Unión Europea (UE) está dispuesta a defender sus intereses económicos si es necesario, anticipó ayer el comisario europeo de Economía, Valdis Dombrovskis.

En tanto, la ministra canadiense de Relaciones Exteriores, Melanie Joly, indicó que Ottawa trabajaría para asegurarse de que está preparada para responder a las políticas comerciales estadunidenses.

The Wall Street Journal, en tanto, publicó ayer que el mandatario podría abstenerse de imponer nuevos aranceles el primer día de su segundo mandato, para privilegiar el lanzamiento de investigaciones sobre las relaciones comerciales con China, Canadá y México, como paso previo a futuros aumentos.

CON INFORMACIÓN DE LA JORNADA

El cargo Anuncia Trump aranceles de 25% a México y Canadá a partir del 1º de febrero apareció primero en Martín Rodríguez Hernández.